紐約地鐵就分兩個方向：上城(Uptown)和下城(Downtown)，就是從曼哈頓來看是往上或往下。它的地鐵大概是我搭過，全世界大都市裡最複雜的。不僅因為它的線路複雜，四通八達，即使是相同站名但屬於不同線路，就會有不同的出入口(或獨立不相通的車站)。更誇張的是有些站，上下行設計在不同的地下道出入口，而且互不相通，所以一開始如果沒有好眼力，就要練腿力。
另外，它還有分快慢車，有些站會不停，深夜和假日也會調整停靠站。加上不少車站都算是古蹟了，許多指標和通道設計，對於搭習慣亞洲新興城市的地鐵的我們，真的超不習慣。在台北總是常抱怨我們的捷運行駛會晃動，在紐約搭地鐵，才真正體會甚麼叫天搖地動，
這兩天就弄了張Metro卡搭地鐵(一天$7.95無限暢搭)，再配上Nokia GPS預先載入的紐約地圖和景點，就到處趴趴走無往不利了。Metro卡的自動販賣(充值)機，竟然用中文也可以通喔!! 哈哈
慾望城市裡，女主角凱莉(Carrie)的家，它真正的地址其實是在Perry Street的住宅區裡，而非在上城區。
過年在美國開會，又是忙到開完會還不知道下個目的地該怎麼玩。朋友前兩天極力推薦這家Ameritania旅館，坐落於West 54與Broadway Road的精華地段，上網訂了兩晚不含稅US$185，等於每晚3000台幣，以曼哈頓中心寸土寸金地段而言，實在不是便宜兩個字可以形容。
如果不想去跟一堆人擠Hostel，Ameritania 確實是算物美價廉的。 不過房間真的很小，一張King Size大床就佔掉房間1/3面積(一個人睡要那麼大的床幹嘛?) ，沒有桌子，加上超迷你的小浴室。
紐約今天白天太陽非常刺眼，大概攝氏零度的氣溫，雖然比前幾天溫度高了，但冷風陣陣仍然教人直打寒顫，前一天的積雪也還沒融化，N年前買的Nike毛線帽也終於有機會派上用場了。
百老匯歌舞劇
往年一月份回美國總公司開的QBR會議都是排在一月上旬，這次被卡在一月下旬正好跟過年撞期，一個禮拜的過年假期就這樣泡湯，而且還是除夕一大清早飛機，臉上真的六條線(兩邊各三條)。晚上回家先補個小眠，三點就給他爬起床打包行李，照例一大清早五點出頭就開車去機場搭早班機。
台北時間晚上六點，飛機上「放飯」的時間到了，這….就是偶三萬八千英呎高空的年夜飯，德國香腸配馬鈴薯。
台北時間十二點整飛機已經快到紐約，在心裡遙想這時台灣應該到處都是鞭炮煙火和新年快樂的恭喜聲，相伴我的只有飛機引擎聲和昏暗的燈光，鬱悶到爆。到了紐約JFK，這次出關還算順利，但已經累到快掛了，照老規矩跑去買第七航站的大杯咖啡提提神。
[2008/10/18] 連續走路走了兩天，今天決定款待自己坐車出去玩就好，於是前一天在櫃台報名了當地的尼加拉瀑布一日團，老闆娘一直在強力推薦105元連車帶船票並且到飯店接送，反正兩個小時多的車程可以讓自己的雙腳稍微休息一下。
8:20就乖乖在樓下等小巴來接，大概攝氏三度的氣溫加上冷風陣陣，同旅館有另一位加拿大自助旅行的背包客老美眉也是報名同一個團，我們等到9:15車子才姍姍來遲。上了車又到幾個旅館去Pickup其他團員，這個由搞笑的伊拉克老阿杯司機，還有墨西哥人、日本人、美國人、印度人、德國人和加拿大人，加上我一個台灣人的小小聯合國旅行團，就開始往尼加拉大瀑布出發。
[2008/10/17] 看完卡薩羅瑪古堡，延著原路到Dupont地鐵站去安大略皇家博物館(ROM: Royal Ontario Museum)，順便買一張當天的One Day Pass.
多倫多的 Day Pass：當天可以無限制搭乘TCC系統的大眾交通工具(地鐵、街車…)，但比較好玩的是：它竟然就是一張紙，把月份/日期像刮刮樂一樣刮出來，在搭乘大眾交通工具時出示即可。
[2008/10/17] 清晨起個大早,攝氏三、四度的低溫伴隨著暖暖冬陽，讓人覺得好舒服。所以決定不搭地鐵，而是慢慢散步過去Casa Loma 古堡，延著 SPADINA Ave一直往北走，一路上看到不少古色古香的歐式建築。
原來我住的旅館離中國城很近，跟很多北美的中國城一樣，你可以很容易發現舊的香港華人和新的大陸移民文化層層交疊。這兩條龍，就坐落在多倫多的中國城附近。
要飛多倫多的前一天，才真正開始盤算要怎樣去多倫多玩：趕忙把安大略省GPS導航地圖下載到Nokia手機、上網搜尋一下景點，整個多倫多是方是圓都還搞不清楚，自助旅行玩到我這麼混的程度，真是該打屁股了。
看了Yahoo Weather 才驚覺多倫多的最低溫已經到攝氏三、四度，這次帶到美國的衣服都只有長袖襯衫，趕忙到Crabtree Valley買了件外套。讓我想到諾曼第大登陸影集裡，那群穿著夏季軍服，踩著積雪，準備到叢林和德軍僵持整個寒冬的第一空降師…….好啦，扯遠了，沒這麼誇張啦~
在Raleigh三天緊鑼密鼓的QBR會議終於結束，白天開會、晚上跟著台灣的時間工作，頂著連續四天累積下來的倦容，一早就從RDU搭Air Canada直飛多倫多。這是自己幫自己安排忙裡偷閒的四天假期，因為回程反正都要在紐約轉機，乾脆飛到附近的多倫多轉， 強迫自己重新學習當個背包客的日子。
今天的行程就開始要往溫哥華島(Vancouver Island)出發，沿著那天去 Whistler 會經過的Lion Gate, 西溫和一號公路到Horseshoe Bay 渡輪碼頭，趕10:30 到的Ferry橫跨喬治亞海峽，帶我們到今天的目的地：溫哥華島的 Nanaimo。
所謂的Ferry，指的是汽車或大型巴士可以開進底艙的大型渡輪。這艘渡輪叫作Queen of Oak Bay，裡面非常大，還有 Pacific Coffee、電腦區、紀念品商店….等。
早上高高興興地出門，不過天公不作美，外面天氣又陰又冷。到English Bay 搭上第一班 Trolley，開始沿著昨天的 Trolley 走一遍準備到 Gas Town 和北溫，開到半路的公園，Trolley 突然減速往後退，就聽到後面傳來喇叭聲，然後慘案就發生了….
由於我坐在倒數第二排，就看見這台美國入境的KIA 轎車，車頭鋼板整個陷進去，車主快要抓狂似的甩帽子踹腳，衝上來要跟司機理論(在北美很少看到這種激情的情況，一般都是打電話給保險公司就搞定了)，我們猜想是因為這位車主大老遠從美國東岸過來，好不容易的假期就因此泡湯。我們開 Trolley 的老爺爺也很天才，還用導遊廣播用的擴音器慢條斯理跟對方解釋。
我們是買了兩天的 Trolley (市內導覽車) 當作溫哥華的交通和旅遊交通工具，Two-day pass可以搭乘市內不同的大眾運輸工具。Trolley 的外型是紅色，就像很多人熟知的那種舊金山市內導覽車，還有一種後半部是露天座位的叫做 Big Bus，路線和 Trolley類似。Trolley 的班次約每45分鐘一班，幾乎溫哥華大部分的景點和飯店，都可以搭乘 Trolley 和其他市內導覽車都可以到達
English Bay 的海邊，就是那種很典型一堆男女老少日光浴、騎單車和慢跑的悠閒海岸
去加拿大畢業典禮旅行前，繁雜的事情一堆，怎麼每次都有這麼多的牽掛和繁雜咧 ? 強迫自己切割心情. 開心的不開心的, 從飛機準備落地開始，所有的心情就是開始旅行。
Vancouver, 這個我身邊幾位好友們度過年輕歲月的地方，每次轉機時都能看到靄靄的山頂積雪的地方。這次班上的同學們決定不跟學校的洛磯山脈團，而是半自助半組團，只在溫哥華附近的區域活動，然後到學校所在的 Victoria 會合。因為要搭國泰，所以自己到香港轉機，而同學們則搭華航從台北出發。香港飛Vancouver 只要 11-12 小時，相對於每次飛紐約15-16小時加上轉機 7-8小時，這次的航程相對輕鬆很多。但是上了飛機，才發現不像飛紐約的B-777，飛機上是沒有電源插座的，也還在用那種老式(非VOD)的那種個人娛樂系統。
出了機場在等行李時，還被巡邏的員警過來看證件盤查(我長得有這麼土匪嗎?) 問了一堆鳥問題，比如問我帶多少加幣，我說四五百(約台幣12000-15000)，他說10天這樣夠嗎? 心裡在OS 「警察先生，你是從北極來的嗎? 難道不知道世界上有種叫信用卡的東西嗎」。出了海關，接機的同學已經等很久了。先去 Richmond 的 Holiday Inn check-in，然後就開車在 Vancouver 四處晃，從 Richmond 幾個華人新開的購物中心逛到Downtown ，再晃到史丹利公園、幾個主要的商業區….等等。然後到 English Bay 附近一家 Pub 吃了點晚餐，又回到Richmond 的 Holiday Inn 等其他同學。約莫到了晚上九點(天還是亮的)，同學們的車才到。Check-in 後，就到旁邊餐廳陪大家吃了 Late dinner。
如果說台灣是我的第一故鄉，上海是第二故鄉，North Carolina 應該算我的第三故鄉了。第一次來Raleigh 是在1998年，當初只覺得這真是好漂亮的一個花園城市，除了幾個地區開發的比較密集之外，大部份地方都保留了自然的美。 有時候從NC 到 Las Vegas 或其他美國大城市，就有天堂到地獄的感覺咧。尤其從去年開始，每季都要過來至少一個禮拜，RDU機場哪裡有甚麼、哪個Shopping Mall 有甚麼店、哪裡有好吃的餐廳，都讓我有很熟悉與Relax的感覺(有次在紐約轉機 認識一個住在Raleigh 的女生，跟她聊起某些餐廳和Malls，她還頗驚訝有些是她不知道的地方)。除了每次從台灣過來都要轉機轉到天昏地暗之外，其他實在沒甚麼好挑剔的。
North Carolina，這個號稱花園之州(State of Garden)的美麗，至今也還保留很多南北戰爭時期的遺跡，也算是具備典型的南方農業文化的州，這裡在地的北卡人，我覺得相對比其它北方大城市來的傳統。隨著 Triangle Area 高科技區的發展，跟大部分全球其他城市一樣，這裡華人(和墨西哥裔)移民也越來越多。西班牙語也慢慢越具影響力，我也是在這裡，開始認識了不少中南美洲來的朋友。
~Day 2~ 早上七點四十五，就搭巴拿馬Eloy 的便車去公司，一到公司就開始跟老同事哈啦哈啦。本來早上要跟 Richard 開會，結果波士頓遇上暴風雪，當地學校都停課了，Richard 和Anne 過來的航班都順延，所以早上大家都先忙自己的公事。
公司後面那排樹林葉子都掉光了，上次那一大群松鼠也都冬眠去了，看不到半隻
下午一連串緊湊的Session 報告和討論終於結束。晚上，大家在Maximillians 聚餐，這家美式海鮮燒烤餐廳有好多很特別的菜，例如：巫毒鮪魚 (Voodoo Tuna)、義大利地獄麵(Pasta from Hell)、Mesquite Smoked Pork Chop (我跟Vincent 開玩笑說是「蚊子燻豬排」。David 說Mesquite 是一種沙漠植物，老美會用它做BBQ 的燒烤)。最後決定跟Vincent 各自點Voodoo Tuna 和 Mesquite Smoked Pork Chop 一起來 Share。Voodoo Tuna 很有墨西哥的香辣口感，大蒜、薑、一缸子我看不懂的食材(超好吃Mahogany油炸麵、一種叫cilantro 的香菜)...反正就是好吃。我的「蚊子燻豬排」更讚，燒烤的口感不比牛排遜色，接近大骨的筋肉，吃起來口味直逼燻火腿，可惜只嫌我的餐刀不夠利吃相太難看，要不然很想全部吃乾淨。算了，今天就放它一馬。
一個晚上只睡不到三個小時，兩點才就寢，鬧鐘調到4:40，第一次清晨趕飛機會想賴床，賴到五點還是起床了。7:10的飛機，衝到機場櫃台已經6:35了，本來已經關櫃不能check-in了，央求了國泰櫃台說我是要香港轉機美國的航班，櫃檯小姐很幫忙地趕快幫我辦登機。好吧，睡眠不足希望飛機上可以好好休息。
國泰香港飛紐約，這次座位前後左右幾乎都是坐香港美眉，很怪異地被包圍在女生堆裡面，好像都是放假去找朋友或回美國的。一路上太累了，竟然難得在飛機上睡了三四個小時，然後卯起來看了幾部電影，波音777-300R的新個人娛樂系統是Video-on-Demand 隨選視訊， 配上更大的個人螢幕，所以選好片子就可以很舒服地從頭看到尾，不像以前都要看完後半部再等一個小時接前半部。
「不能說的秘密」之前在電影院看，有幾段看不明白，重新看了一次，才搞懂路小雨「消失」的這段期間發生什麼事，順便重聽「鬥琴」那段精彩演奏和四手聯彈，也發現大家爭論很久，到底是桂綸鎂演的路小雨漂亮，還是曾愷玹演的晴依漂亮，這次重看後，發現我要倒戈投晴依一票啦(氣質超讚)~ 呵呵。
國泰波音777-300ER新的個人娛樂系統，右下角為電源插座，長途飛行時可接電腦
20:30 終於開始登機，American Eagle 這種小飛機，所有旅客登機算是很快的(約30-40人)，我坐在非常前面( 3A )，只覺得奇怪為什麼駕駛艙擠了兩個技術人員跟機長在搞東搞西， 接著，飛機突然沒有電力，又聽到怪怪的警報聲，技術人員又繼續搞了十多分鐘，聽到他們的無線電對話，好像缺了什麼零件、備用電力電池... 於是，開始有了不太好的預感。 果然不一會兒，機長宣佈，這架飛機的電力設備缺零件維修，所有旅客到Gate 25 換另外一架飛機。 OMG !!! 這種熟悉的飛機故障經驗，只發生在我小學時和家人搭空軍的C-119運輸機(老母雞)來台北，因為父親是空軍，那種已經老到不行的運輸機是可以免費給空軍眷屬搭乘的，只是故障率很高。
21:15 所有人換到另一架飛機，機長廣播說他可以在一個小時左右飛到紐約JFK，我心裡在OS…嗯好吧，看你的能耐啦。於是飛機終於起飛，因為實在太累了(前一晚睡不到3小時，RDU機場又呆了7個小時)，所以就在顛簸飛行中難得睡著了。大概22:10左右醒來，機長廣播說因為空中管制，所以必須繞一下再準備進場，22:30左右飛機終於降落在雲層很厚、視線很差的JFK(此時想：拼看看囉，應該可以想辦法搭上那班國泰)。滑行了一段時間，飛機突然停下來。機長又廣播了一段讓我當場想撞牆的話：(可惜飛機上沒牆)
由於JFK機場之前暴風雨和能見度極差，空中交通大亂，現在我們前面還有三十多架飛機，準備排隊進場停靠登機坪，我們不知道還要在這裡等多久。
全機乘客一片譁然，空服員也允許大家使用電子設備和手機，於是大家都開始拼命猛打電話，我心想完了，只保佑國泰航班也因為天候關係 Delay 吧。等了十多分鐘，飛機又開始滑行，終於看到一個奇觀，看到好多架 jetBlue 的飛機一架接一架在跑道上Standby準備起飛, 數了一下至少有十二架。 此時，我聽到前座有一位女性乘客很著急在連絡航空公司，聽到她講CX889，我想可能是跟我接同一班飛機的。
第三天
清晨不到四點起床，就開始準備報告. 趕到早上八點終於完成，下午的業務簡報也順利搞定. 台灣因為策略和切入點都很成功，也沒有Cash的問題，所以CEO覺得很棒。這次 QBR，一天半就要看十多家分公司在全球各個區域的業務發展概況，不同 Partner、不同文化、不同競爭對手、不同商業模式、不同挑戰….etc, 還要參予討論分享經驗，這種 Brain Massage 其實是蠻爽的!!
同學要我幫她帶片浪漫一點的紅色楓葉回去，找了很久，因為北卡今年暖冬加上秋季乾旱，幾乎都是棕色和綠色的楓葉，最後好不容易找到一片紅色的。晚上，一票人殺到 Wood Stone用晚餐，這次我試了Pork Adirondack，它附贈的沙拉超讚，甚至比很多高級餐廳單點的 Salad都棒，可惜已經累到懶的問 Waitress 那沙拉叫什麼名字.
回到飯店，Ned就過來接我們續攤，這是講了很久的 Boy’s Beer Night， Yoshiro, Vincent 和我去 Ned 家喝啤酒，看到 Ned 老婆 Maria, 真的是烏克蘭大美女。Ned先放King Kong DVD展示他那套新買的家庭劇院系統，超棒的bass，低音棒到連整個地板和沙發都會像地震一樣晃動到不行。
蠻爛的，清晨一點多入睡，六點出頭天還沒亮就給它照「台灣時間」準時醒來。下去用完早餐，Richard 八點就過來接人。參觀了公司新的扇形Office Building (蠻像太空船)，和一些美國與世界各地的老同事、新同事打完招呼哈拉哈拉之後，就進 Training center stand-by.
上午 Sessions 結束後照例就在公司用午餐，所有人都嚇一跳，竟然是 Potato 配各種 topping，Chris 搞笑地說，即使他自己是美國人，看到這樣的午餐也覺得超詭異。
每年一次「回京朝聖」的日子又到了，帶著蠻疲憊沉重的心情上路了，這是最不想出國的一次。
捨棄了去年在東京轉 Dallas 再飛 Raleigh的路徑，仍舊選擇自己最喜歡的國泰，香港直飛紐約這個航段是意志力大挑戰, 要痛苦就一次給它痛夠16個小時!! 免的又跟04年一樣，轉Red Eyes航班轉到天昏地暗，讓自己累昏睡倒在不知道哪個機場的Boarding Gate，還被旁邊旅客好心叫起來的窘境。我搭飛機都是很難入眠的，所以這次還是放棄UA回來搭國泰(三不五時運氣好還可以被upgrade到商務艙，唯一不習慣的是香港機場的國泰貴賓室已經全面禁煙)，至少個人娛樂系統可以一次卯起來看六七部電影，看煩了就打電腦，一點也不浪費時間。
撐了16小時沒睡，一到紐約JFK, 就發現手機無法漫遊，蠻爛的CHT9000。和Teresa 與 Sam約在 Terminal 7 碰面喝杯「轉機咖啡」，老朋友一見面，就是吐不完的苦水和講不完的話, Sam也帶了我愛吃的那家(Juniors) 重乳酪 cheesecake，雖然被時差和飛機餐搞的有點食慾欠佳，但是看到心愛的Juniors, 還是努力吃掉兩塊，連明天早餐的份都給它一次塞滿。自從七八年前第一次嚐過他們的cheesecake, 才知道什麼叫做「一小塊就可以吃到撐」的超重奶味cheesecake，這次回程在紐約有七個小時空檔，準備看能否自己去Juniors。
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